美国联邦节日「阵亡将士日」，2020年5月25日上午，川普总统、彭斯副总统和国防部长埃斯珀（Mark Esper）一同在阿灵顿国家公墓参加纪念仪式。1948年，当苏联封锁控制西柏林时，以美英为首的西方自由世界曾开展史上规模最大的柏林空运，最终让苏联意欲控制柏林的企图解除。美参议员指出「50年前是柏林，今天是香港。」
在阿灵顿国家公墓升国旗奏乐时，川普总统一直右手高举，行以军人敬礼仪。之后，他在花圈前静默祈祷片刻，向花圈行军礼表达敬意。
白宫发表川普总统阵亡纪念日祈祷公告。白宫声明说，「自从美国独立战争打响第一枪以来，美国人民响应了使命召唤，并为我们的国家及其神圣的建国理念付出生命。当我们在纪念日向这些爱国者的生命和餽赠致敬时，我们还记得他们为我们的国家和世界创造更美好，更和平的未来所付出的一切。我们承诺实现他们的愿景，并对那么多将国家之爱置于崇高之位的人们表达敬意。」
白宫声明说，「身为美国人，我们将永远捍卫我们的自由。 当这些原则受到威胁时，我们将回应以毫不妥协的力量和无与伦比的魄力。一代又一代，我们国家最优秀的人以荣誉和杰出捍卫了共和国。」
为世界摆脱压迫的自由超40万美国将士在二战中阵亡。1948年6月，苏联封锁了西方盟国通向在其帮助下的西柏林地区的道路和铁路，使苏联实际上控制整个城市，意欲迫使西方社会同意让苏联占领柏林。以美国英国为首的西方自由阵营开展了史上规模最大的空中运输行动：1948年6月24日至1949年5月12日的柏林空运（Berlin Airlift ），为柏林提供物资供给。 据美国防部资料介绍，在整个空运过程中，美国和英国通过超过27.8万次空运，向西柏林运送了超过230万吨的食品、燃料和补给品。美国机组人员进行了189,000多次飞行，总计近60万飞行小时，超过9200万英里。不仅英美空军，还有皇家空军，加拿大皇家空军，新西兰皇家空军和南非空军都参加了柏林空运。
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提要：东西封城演义（斯大林封城的目的是什么？请您回答！）
1948年6月24日，斯大林下令不让一个鸡蛋、一枚马铃薯溜入西柏林，并切断了美、英管辖的西柏林地区所有的水陆交通，使依赖西方世界的物质支持才得以维持的西柏林变成了一块死地。同时，苏联驻扎在东德的30多万军队摆出了强烈的战争姿态。所以，美、英等国对此反应强烈，立即向西德紧急调动兵力，准备全面迎战。一时间，整个欧洲再度陷入危机，似乎“第三次世界大战”一触即发。
1948年6月26日，杜鲁门命令美驻欧空军投入所有能使用的飞机实施空中补给，搭建一条通往西柏林的“空中走廊”。美国空军最高指挥部当即从阿拉斯加、夏威夷和加勒比海等地调集了大批运输机执行代号“运粮行动”的空运作业。同日，美国空军第1批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林，一场被视为世界航空史上空前壮举的大规模空运行动——“柏林空运”由此揭开了序幕。苏联慑于西方国家的强大实力，没有敢拦截空运。
于是，一场人类历史上绝无仅有的空中运输走廊出现了！美军发扬大公无私精神，拼命空运必需品，几十人因劳累过度而以身殉职。在长达十几月的空运中，美付出了巨大代价。在威斯巴登有个13岁的小男孩，听说他在西柏林的母亲病危，便跑到机场去，请求飞行员将他带过去探望妈妈。飞行员二话没说，将他举上了飞机，“坐好，过两个小时，你就到西柏林了！”飞行员在给西柏林运送面粉、肉类的同时，没有忘记孩子们，他们从空中投下了用手巾做成的小小降落伞，上面吊着装有糖果的小口袋。西柏林的孩子们永远也忘不了这些从天而降的珍贵礼物。所有这些糖果，都是从美国和欧洲国家收集来的。空运期间，一共投放了22吨这样的糖果。成千上万的感谢信被送到飞行员手中。孩子们形象地将这些小降落伞糖果称为“糖果炸弹”，把飞行员称为“巧克力飞行员”、“空运大叔”。西柏林孩子们与飞行员之间的通信，不时见诸报端，很多内容感人至深，催人泪下。
当时的西柏林尚未从战争的创伤中恢复，根本不具备生产食物和其它生活必需品的能力，但居住在这里的250万德国人每天至少要消耗4500吨物资才能维持生存。因此，美、英两国面临着空前艰巨的运输任务，包括粮食、布匹、药品、煤炭，甚至某些机器设备在内的所有物资都需要空运到西柏林。英国为了不让西柏林人饿肚子，大幅削减本国供给，甚至低于战时的水平。
1948年10月15日，美、英两国建立联合空中补给工作小组，由美国空军中将威廉.特纳负责统一指挥，進行大规模空运。特纳中将被誉为“美国空运之父”，他曾在二战期间指挥了举世瞩目的“驼峰空运”行动，从印度向中国昆明空运了大量战略物资，为中国抗日战争的最终胜利作出了不朽的贡献。起初，特纳中将手头仅有来自美、英、法三国的军用运输机，每天只能空运750吨物资，还远远不能满足西柏林居民的需要。当了解到西柏林居民面临的艰难后，越来越多的国家将柏林空运视作人道救援。法国、澳大利亚、新西兰和南非等国纷纷派出运输机和机组人员参与柏林空运。西方盟国为了捍卫西柏林人民的自由与生存，每天向西柏林人民空运大量食品与其它人道主义急需品，构成了人类航空史上空前壮观而感人的景象。从西德法兰克福机场到西柏林的空中，有5层飞行路线，同时并用。每层飞行路线之间的距离，只有500英尺。在运输高峰期，西柏林上空昼夜24小时，飞机声轰鸣不断，平均每一分钟，就有一架飞机降落。随着投入空运的飞机、新建的机场以及运输强度的不断增加，西柏林每天的空运量不断地相应增加，1500吨、2000吨、4000吨、5000吨……
直到1949年4月16日这天，西柏林上空异常繁忙，联合空中补给工作小组指挥下的所有运输机倾巢出动。当天的空运量毅然突破了12840吨，创下了柏林空运中的一天最高空运量纪录。比封锁前的地面快递运输量还要大。斯大林的封锁计划彻底失败，东德居民逃往西德的人数与日俱增。由于美国施行反封锁，东德重工业企业因缺少煤和钢等原料的供应而纷纷倒闭。苏联被迫恢复了对西柏林的电力供应，放回了扣押在苏占区的4000节车厢。
1949年5月4日，毛已席卷了中国，斯大林面对民主国家不可摧毁的维护自由的意志，决定解除了西柏林的地面封锁。谁知对手更牛，根本不领这个情，视若不见，置若罔闻，继续空运了4个月，直到西柏林储备了整整1年的补给物资，方才洋洋得意地罢手。
柏林危机的解决为宪政民主国家注入了对抗共产制度的信心。“柏林危机”长大11个月，至封锁终于解除之时，仅美国与英国的飞机已向250万西柏林人民空投了150多万吨重的物资，空运费用高达2.5亿美元！以美国为主的盟军总共出动飞机27.7万架次（其中美军出动189963架次），空运物资230万吨；12次坠机事件使得39名英国人、31名美国人和8名德国人献出了宝贵的生命。
试想，一座大城市所需的所有物资，完全靠它上空滚动着的一条黑压压的空中补给线来维系，而且，这种状况持续一年之久！人类历史上还有什么比这更动人更壮观的奇迹吗？一方想饿死几百万人，另一方则不计代价地拼命救援，用脚趾头想想都知道谁是人权战士，谁又是千夫所指。斯大林咄咄逼人的西進态势和对柏林的封锁，不仅催生了北约，还使得原本保持中立的挪威、丹麦和冰岛也都加入了北约。这种影响甚至一直延续到了今天：北约成员国从最初的12个扩大到目前的26个，而华约早已成为历史名词。
1949年5月5日，苏、美、英、法四国达成协议，宣布自5月12日起取消对柏林实施的封锁和反封锁。1949年9月20日，德意志联邦共和国（联邦德国）宣告成立，美、英、法等国随后宣布结束对德国西部地区的占领。1949年10月7日，意志民主共和国（东德）成立。从此，德国一分为二，陷入长达41年的分裂对峙状态，直到1990年10月3日，东德并入西德。
1994年，一位名叫苏多柏拉托夫的前苏联克格勃将军在出版的个人回忆录《特殊使命》中说，柏林危机是当时毛泽东和斯大林两个人，为了共产党在中国夺取政权，而私下密谋好的调虎离山计。柏林危机是斯大林和毛泽东故意挑起的一次行动，以便转移美国对中国的注意力。这样，中共就可以凭借苏军的支援而把国民党打败——在没有美国对中国国民党的支持之下。共军在围困长春的时候，毛下令不准平民出来乞讨，士兵带一支枪的才放出来投降。结果导致12万老百姓饿死在城门口的共军隔离区内，总共饿死30多万人；却未引起西方的声讨与谴责，说明斯大林的调虎离山计的阴谋得逞。
长春围城，应该从1948年四平街被共军攻下因而切断了长春外援的3月15日算起。到5月23日，连小飞机都无法在长春降落，一直被封锁到10月19日。这大半年中，长春饿死了多少人？围城开始时，长春市的市民有50万，但是城里头有无数外地涌進来的难民乡亲，总人数可能是80到120万。围城结束时，共军的统计说，剩下17万人。饿死的人数从10万到65万，取其中，就是30万人，刚好是南京大屠杀被引用的数字。龙应台在所著《大江大海1949》中认为，饿死人数为60万人。
1948年5-10月，中共“围城困死”长春。5月30日，林彪下令：“要使长春成为死城！”中共军队除在长春城外拉起几道封锁线，严查过往行人、车辆，封堵粮食進城外。当时的长春有人口60万，部队5万多，为了更长久地固守，守长春的郑洞国将军要平民离城。而共军却严禁城内百姓外出。毛批准了林彪的作法：“严禁城内百姓出城。”“只有带枪和军用品的人才能放出。”这是为了鼓励国民党军人投诚。
進入7月，守城部队以黄豆和豆饼作为主食，市民因饥饿而死。8月间，街头已有了弃尸，成群的野狗出去啃人尸体，然后人再杀狗，以狗肉充饥。那是当时的珍品。在无法忍受的情形下，人们潮水般涌向城外，但到了洪熙街的国军卡哨外，共军不放行，有许多人向前冲，共军就用机枪扫射；想回城国军也不准许，于是留在洪熙街地区的近十万市民，形成了一个人吃人的世界。从市区出来，带着少许食品的人，一下子就被人抢光，老弱妇孺，常被人践踏而死。而共军谍报人员，向持有黄金的人，售卖“窝窝头”，难民们用一个金戒子，可以向共特买两个窝窝头；一两黄金，可以买五个窝窝头。但当囊中金尽时，也就临近死期。
不过也有少数人，爬出洪熙街的铁丝网，突破共军的封锁线，逃得一命。当时从洪熙街爬出的作家王光逖，便写了一篇“爬、爬、爬、爬出了长春”，给北平《益世报》，读来一字一泪。王光逖也由于那篇文章，而被益世报聘为记者。
围困长春3个月后，林彪向毛报告：“围困已收显着效果，造成市内严重粮荒……居民多赖树叶青草充饥，饿毙甚多。”对郑洞国要老百姓出城的做法，林彪说：“我之对策主要禁止通行，第一线上50米设一哨兵，并有铁丝网壕沟，严密接合部，消灭间隙，不让难民出来，出来者劝阻回去。此法初期有效，但后来饥饿情况越来越严重，饥民便乘夜或与白昼大批蜂拥而出，经我赶回后，群集于敌我警戒线之中间地带，由此饿毙者甚多，仅城东八里堡一带，死亡即约两千。”“饥民们成群跪在我哨兵面前央求放行，有的将婴儿小孩丢下就跑，有的持绳在我岗哨前上吊……敌现進行恶毒宣传我欲困死长春人民。”于是林彪提出：“以放出难民实行救济之事实，揭穿敌抢粮制造饥饿，以达赶出市民之阴谋”。此报告于1948年9月9日上报给毛泽东。但是毛对此没有回音。
由于林彪严禁老百姓出城，早已断粮的长春，变成一座饿殍之城，白骨之城。五个月的围困，全城一切可以当做食物的东西，如树皮、树叶之类，都被送到口中。再没有别的吃的，就是等死，或者人吃人了。国民党“战犯”段克文在《战犯回忆》说，一天听说城中有一家店铺在卖熟肉，大家蜂拥抢购。段克文带人去查看，卖的竟然是人肉，当场就把老板拉出去毙了。但杀了一个杀不了俩，人吃人还在蔓延。随时随地都会有人倒地而死。死人最多是洪熙街和二道河子，都是十室九空。炕上，地下，门口，路边，到处都是白花花的骨头架子。长春满城百姓没有人家不饿死人的。有人只是饿昏了，灌口米汤就能活过来。但上哪找米汤呢？国军的粮食也吃完了。国军能够做的，也仅仅是组织收尸队，24小时在马路上捡尸首。一边把尸体往车上扔，一边说“喂狗”。那时狗都吃人，长得膘肥体壮，而人再吃狗。
留在“卡空” 里的老百姓，吃的是“草和树叶子。渴了喝雨水，雨水喝光了，就喝死人脑瓜壳里的水，都是蛆。就这么熬着，盼着，盼开卡子放人。就那么几步远，就那么瞅着，等人家一句话放生。卡子上天天宣传，说谁有枪就放谁出去。真有有枪的，真放，交上去就放人。每天都有，都是有钱人，在城里买了手枪。咱哪有钱买呀！”当时的长春市长记道：市民大批饿死是在“九月中旬”以后，那时“北地长春，业已落叶铺地”，供人们充饥的唯一食物也没有了。
吉林省军区原参谋长刘悌，当时是独八师一团参谋长。他说：“通信员说有个老太太，把饿死的老头的大腿煮吃了，吃了也死了。团长吴子玉是个老军，说那能有这种事。通信员说，不信我领你去看看。進去一看，锅里还剩条大腿。团长回来跟我说，那天都没吃饭。”
长春围困前有居民约65万，经过7个月的无情围困，至中共“解放”该城时，城中只剩下了17万人，减去逃走的，饿死了30多万人，实堪和“南京大屠杀”媲美了！参加围城的中共官兵说：“在外边就听说城里饿死多少人，还不觉怎么的。从死人堆里爬出多少回了，见多了，心肠硬了，不在乎了。可進城一看那样子就震惊了，不少人就流泪了。就连当时一些被迫执行围城命令的士兵都问：咱们是为穷人打天下的，饿死这么多人有几个富人？
长春发生的事，后来被严密封锁。有幸离城的难民都发了“难民证”，印着四条“难民纪律”，其中一条是：“不得造谣生事及一切破坏行为”，严禁他们传播饿死人的真相。中共粟裕大将说，利用饿死平民来迫使守城的国民党投降这一长春模式，在“若干城市采用”过。只是粟裕大将没有说是哪些城市。中校作家张正隆在《雪白、血红》里说饿死了15万；因这一部书，王震差点儿要毙了他。他本来就不敢在书里披露太多的实情，所以他所说的15万是缩小了的数字。当时日本新闻界估计在包围长春期间饿死约30万人，留在长春的日本人也大部份都被饿死了。因为日方已经无条件投降，与国共双方都无关系，再加上日本新闻从业人员的敬业精神较好，报道比较客观，日本人所说的数值是比较准的。
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本帖最后由 自幼 于 2020-6-29 14:58 编辑 ]
