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总价9000万人民币,2010年广州车展最昂贵的10辆车

总价9000万人民币,2010年广州车展最昂贵的10辆车

价格昂贵的超级跑车和豪华房车无论走到哪里都是众人瞩目的焦点,有机会来广州看车展的朋友也一定不要错过这绝佳的机会,带着目的来开车回会有更多的收获。网易汽车为您总结了本届广州车展的最昂贵汽车TOP10,下面就一起看看吧。


TOP 10


   车型:法拉利 458Italia


   售价:388万元起


   有着意大利大使美誉的赛车世家法拉利带着国宝458Italia亮相广州车展。458Italia除表示该车采用4.5L V8引擎外,还蕴含着对祖国的敬意。388万元的售价也将大部分人的驾驶欲望变成了纯粹的梦想。


法拉利458 Italia
[法拉利458 Italia 388.8-388.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


    同样作为法拉利品牌,但由于定位的差异,各型号之间的设计取向也存在较大不同。目前法拉利产品线主要可以分为两条,其一为GT跑车,即双门、2+2 座位排列及大功率的跑车,主要以612以及California为主;其二为运动跑车,以F430/599GTO为典型案例,而本文主角458 Italia便是F430的替代产品,一款定位于运动V8中置后驱超级跑车。


法拉利458 Italia


   定位的差异注定458 Italia需要以攻击性引人注意。从总体设计而言,California的时尚休闲风已被一抛而净,取而代之的是激进、科幻的设计语言。


法拉利458 Italia


除侧进气口外,在尾部,你同样难以找到代表运动的大尾翼造型,此功能已由底部的装有导流片的尾部扩散器完成。另外,空气可以从尾翼顶部的两个气口进入,为后置的变速箱、机油散热器提供空气冷却。


法拉利458 Italia


法拉利458 Italia


   子弹式后尾灯已成为法拉利车型的标志,半裸露式造型如同宝石镶嵌于车身之上。习惯了双排气口、四排气口的你是否对三排气口感到吃惊?这样的设计来自于经典的F40车型,细细观察,其实中间的排气管由两个小的排气管组成。


TOP 9


车型:古思特


售价:399万元起


有小幻影之称的劳斯莱斯古思特是专门为驾驶者打造的超豪华房车,即便是着装随便的富豪驾驶这款劳斯莱斯古思特也不会被认为是司机。但是其豪华品质仍然与劳斯莱斯全系保持一致。


古思特
[古思特 399.0-399.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


2007年底特律车展上,双门四座的劳斯莱斯幻影软顶敞篷车呈现在人们的视线中;2008年日内瓦车展上,幻影双门轿跑车接踵而至。这些都让人们意识到,劳斯莱斯在高贵的同时,也可以为他的主人带来无与伦比的驾驶乐趣。当然,并不是每一位成功人士都会选择双门车型。于是,四门的古思特应运而生。


古思特


在宝马集团庞大的车型体系中,古思特的定位高于宝马7系,仅次于幻影。他一体式的全钢车身既不同于幻影的铝制框架,也并非有些人猜测的"使用了宝马7系的底盘"。这样的一体式车身使古思特最大程度地保留了车内空间,即使车身长度比幻影减少了441毫米,但坐进古思特里,我完全感受不到车内空间有减小的痕迹。和幻影庞大、竖直、严肃的前格栅相比,古思特的前格栅更小,更现代,也显得更加休闲。此外,使用了大量LE D的前大灯也显示出了一些运动气质。


古思特



 


  装备着最高可以输出570马力的新型6.6升双涡轮增压V12发动机,从静止加速到100公里/小时只需要4.9秒。深深踩下动力踏板,涡轮增压发动机特有的短暂迟滞后,连绵不绝的动力便会喷薄而出,那种感觉就像把曼妥思薄荷糖扔进了健怡可乐里。在8挡ZF自动变速器的配合下,加速过程异常平顺,至少到 140公里/小时依然迅猛如初,而此时,仪表组左边的动力储备表(它取代了常见的转速表)显示他依然能量充沛。

TOP 8


车型:阿斯顿·马丁 Rapide


售价:402万元起


来自英国的超级跑车品牌阿斯顿•马丁首次亮相广州,参加为期8天的广州车展。这也是自今年4月北京国际车展阿斯顿•马丁首次公开发布最新款四门跑车Rapide以来,第一次同时展出两台Rapide跑车。


阿斯顿·马丁RAPIDE
[阿斯顿·马丁Rapide 376.8-402.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


Rapide采用抛光的格栅与20英寸的合金轮毂,配备了普利斯通Potenza轮胎。内饰可定制奢华皮革装饰、橡木内饰、后座娱乐系统还有达1000瓦的Bang&Olufsen豪华音响,其它还有可加热/通风的座椅、玻璃开关、六层行李舱等附加装备。


阿斯顿·马丁Rapide


在动力方面,Rapide搭载6.0升的V12发动机,最大马力可达470匹,最大扭矩为600牛米,通过六速的Touchtronic 2变速器可以实现5.1秒的百公里加速成绩,极速可达303KM/H。


阿斯顿·马丁RAPIDE


阿斯顿·马丁RAPIDE


TOP 7


车型:兰博基尼 Gallardo LP570-4 superleggera


售价:428万元起


任何一款超级跑车,毫无意外的都有一副让人过目不忘,甚至是永世难忘的外表,但除此之外,它还需有乍舌的动力输出;弹射般的加速能力;插翅能飞的最高极速;轨道行进般的强大抓地力……而这一切归结到两个字那就是:极致!


兰博基尼Gallardo
[Gallardo 338.0-428.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


而在兰博基尼的品牌核心价值中除了极致(Extreme)还有另外两个单词,Uncompromising(不妥协)和Itaian(纯粹)。前两个单词都好理解,一台超级跑车必须将车身上无数个部件做到极致,小到螺丝钉,大到外观设计的空气动力学运用,一台超跑的诞生不亚于复杂的航天工程学。


兰博基尼Gallardo


“不妥协” 代表的是兰博基尼与生俱来的硬骨头气质,就像它的创始人费鲁吉奥·兰博基尼先生;最后,为什么要将意大利翻译成纯粹呢?花些时间看完也许我们能够达成共识。


兰博基尼Gallardo


兰博基尼Gallardo


兰博基尼Gallardo


TOP 6


车型:阿斯顿·马丁 DBS


售价:469万元起


即便没有007中香艳火爆的场面,从荧屏中走入现实的阿斯顿马丁仍旧令人着迷。兼顾了DB9公路驾驶与DBR9赛道驾驶的DBS既散发着引人侧目的优雅气质,也不缺少赛道行驶所必须的霸道与侵略性,同时这一切还有个最最重要的前提,全手工打造。


阿斯顿马丁DBS
[阿斯顿·马丁DBS 469.9-499.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


无论从哪个角度看,阿斯顿马丁DBS都呈现给人最完美的一面,全手工打造的车身追求简约几近达到了极致,流畅的曲线没有任何停歇,经过碳纤维涂装修饰,一体化车身更是增加了不少野性味道。


阿斯顿马丁DBS


虽然阿斯顿马丁一直固执的使用最传统的手工制作,但毫无疑问的是,每一辆阿斯顿马丁车型都走在了时尚前沿,英式贵族风格的前脸基本每一处都富有美感,侵略性的大嘴是恐怖性能强有力的表达,保险杠两侧肌肉感的凹槽是充分考虑风阻系数后的设计,车身上多处进气口巧妙的与整体造型融合于一体,醒目的提示出这是一部性能机器。


阿斯顿马丁DBS


阿斯顿马丁DBS车身非常修长,在非敞篷状态下,黑色软顶将前挡风与车尾自然完美的衔接在一起,而且从侧面可以看到,A柱倾斜角度与造型非常优美,显然是风洞试验后的结果,同时还可以看到内嵌在车门内的车门把手,不仅极力降低了风阻,也保证了整体美观。


阿斯顿马丁DBS


阿斯顿马丁DBS


 


TOP 5


车型:欧陆 特别版


售价:518万元起


气质高贵而脱俗;材质精选而完美;做工精湛而考究;宾利欧陆GT豪华运动版的每一个细节都散发着高贵的气息。今天中午,这辆散发贵族气息的欧陆GT豪华运动版被运到展馆。


欧陆
[欧陆 338.0-518.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


欧陆GT豪华运动版搭载的W型12缸6L双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT豪华运动版是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达300公里/小时,4.8 秒内可加速至0-100公里/小时。


欧陆


欧陆GT豪华运动版的车厢被设计的非常舒适和宽敞,能让四个人同时享受豪华宽敞的空间。无B柱式设计使玻璃窗能从车头一直延伸到车尾使整个车厢显得光线充足。内凹型设计的前座椅背让后座的乘客能舒服的搁脚。


欧陆



 


   特别说明一点的是,包裹性非常好的座椅后背,还绣有宾利徽章,给人传递高贵典雅的气息。


TOP 4


车型:幻影


售价:780万元起


劳斯莱斯幻影6.7加长版保持了幻影6.7的外观,不同的是该车长宽高分别为6084×1990×1634(mm),车重为2670KG。动力配置与劳斯莱斯幻影6.7相同,还是那台排量为6.75L的V12发动机。


幻影
[幻影 618.0-780.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


幻影6.7加长版还加装了个性化门踏板;镀金欢庆女神头标;4门内侧饰板标贴3D欢庆女神像;加粗方向盘;饰物箱内置雪茄盒;金色双车身腰线;燕麦色(星光顶饰)车顶选配;银白色时钟面板;木饰前杯架盖板及后座烟缸盖板配标准木饰(芒刺果木饰);后座电话等配置。


幻影


TOP 3


车型:迈巴赫 62


售价:1070万元起


早在20世纪20和30年代,迈巴赫品牌就带着当时梅赛德斯最高的造诣以豪华品牌问世。从2002年开始,迈巴赫继续传承这一悠久传统,先后发布了迈巴赫 57、62,高性能版迈巴赫57S和62S也在不久问世。如今迈巴赫继续隆重推出世界级豪华座驾,它以更加引人注目的设计、更加丰富的配置和精湛的制造工艺,继续巩固其在超豪华轿车中的地位。


迈巴赫
[迈巴赫 538.0-1298.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


新一代迈巴赫彰显了更加自信、迷人的气质内涵,为了突出其非凡地位,新一代迈巴赫设计了两种不同的镀铬进气格栅,迈巴赫62S拥有12根双幅格栅条,配合内层格栅体现了唯我独尊的气魄。


迈巴赫


设计师还改进了剑型发动机罩的前部边缘,使其棱角更加分明。重新设计的水平保险杠为迈巴赫赋予了更加宽阔的外形,镀铬镶嵌的LED日间行车灯则与外侧进气口融为一体,古朴中透露出现代气息。


迈巴赫


深红色尾灯和行李箱盖把手的镀铬装饰件为尾部增添了动感元素,同时专门研发的新轮毂也进一步提升了新迈巴赫的非凡品位。迈巴赫57、62车型的新式21条幅19英寸亮光钛银色轮毂动感而不失稳重。


迈巴赫



TOP 2


车型:特拉蒙塔纳R


售价:1680万元起


位于西班牙Costa Brava超级跑车手工制造厂生产的特拉蒙塔纳R高调亮相广州车展现场,这款超级跑车对大多数人来说虽然是陌生的,但是这已经是这个工厂生产的第二款跑车了。


特拉蒙塔纳


与第一代相比,性能有了革命性的提升,原因在于他们团队的不懈努力,打造出的全碳纤维车身。而他们所做的一切也只能为一个人服务,因为这辆车如同F1战车一样,只能容纳一位驾驶员。


特拉蒙塔纳


特拉蒙塔纳(Tramontana)R比前一款车型Tramontana降低了92kg重量,达到了1268kg,前后重量比为42:50,而左右重量比则为完美的50:50。


特拉蒙塔纳


独特车身设计完全以空气动力学为目标,除了保留了日常必要的设备以外,剩下的元素没有一丝民用汽车的影子,这也使这头巨兽成为了一辆可以合法上路行驶的“F1”赛车。


特拉蒙塔纳


0到百公里加速耗时3.6秒,再过7秒钟就可以达到200km/h,最高时速被人为的限制在325km/h。空气动力学套件在300km/h时速下可以产生240kg的下压力,而牵引力控制系统还可以分三级控制牵引力的输出,这一切全部是赛车的特征。发动机来自一台12汽缸双涡轮增压发动机,输出功率高于720匹。


特拉蒙塔纳


特拉蒙塔纳


特拉蒙塔纳


TOP 1


车型:柯尼赛格 Agera


售价:2670



单单一台超级跑车就足以撑起整个小展台,加上兽兽的捧场,使不大的一个地方被围得水泄不通,快门声不绝于耳,闪光灯顿时把展位变成了舞台。网易汽车获得特许,能够有机会近距离拍到柯尼赛格Agera,将最独特的视角与大家一同分享。


柯尼赛格Agera静态评测
[柯尼赛格CCX 2300.0-2300.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


作为世界著名的跑车制造商,旗下产品曾多次进入“世界最快车型”评选,并夺下量产最速车型的称号,更是“400公里俱乐部”的元老级会员。如今,这个品牌也正式进入中国,在20日举行的广州车展上,柯尼赛格正式发布了其跑车Agera,据悉,该车将定价在2670万。


柯尼赛格Agera静态评测


全新的Agera和柯尼塞格此前推出的另一款车型CCX,在外观上有着很多相似的元素,但新车走着更加极端的风格路线,仿佛嘲笑CCX造型平庸一般,Agera在外观上应用了极为繁复的线条、进气口以及动力学套件设计,诠释着激进动感的超跑性格。


柯尼赛格Agera静态评测


整个车身采用了碳纤维材质打造,而底盘则由蜂窝式结 构的铝合金制成,使得整车在保证刚度的同时,重量仅有1290kg。另外,新车还设计了可拆卸式的车顶,以及可以旋转90度的剪刀门。


柯尼赛格Agera静态评测


柯尼赛格Agera静态评测



柯尼赛格Agera驾驶舱也像其外形一样梦幻,低矮的坐姿只能看到前方范围有限的道路。驾驶舱充斥的碳纤维和真皮材料,设计简洁的中控台并不能缓解驾驶时的紧张气氛,但是能够缩短被关注的时间,让驾驶员将更多的精力集中在驾驶上。



一流国家搞科技、

二流国家搞军事、

只有垃圾二逼国家才疯狂搞房地产!

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中国富人买这个是很轻快的,因为这点儿钱一个工程的贿赂都不够。

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最后那俩款跑车放哪里跑呀? 哈哈

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跑不跑是次要的  中国人有能力买才是主要的

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穷玩车、富玩表,这话要淘汰了!

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