中国银行放贷激增 专家：吸血的死吻
银行为了迎合当局4万亿元的经济刺激计划，今年第一季度放贷金额激增了3倍达4.58万亿元。中国央行公布的数字显示，这个数字是去年同期的放贷额度的244.36%，甚至超过去年全年5万亿元贷款总额的9成。许多市场分析人士担心由此带来的坏账危险可能在2010年集中暴露出来。
3家最大的商业银行中国工商银行、中国建设银行和中国银行第一季度新放贷款金额分别为6,364亿、5,210亿和5,110亿元；其中中国工商银行的这个数字是去年同期的近4倍。
“增加信贷成政治任务”
《华夏时报》报导，安邦集团是中国一家独立的信息分析与信息服务公司，对于信贷激增,安邦集团高级分析师贺军说:“4万亿投资,中央财政只出1.18万亿,在保增长压倒一切的时候,银行尤其是国有银行增加信贷也成为政治任务的一部分,它们不可能对众多的信贷项目进行审慎的风险评估。”
贺军表示，中央的4万亿投资计划和地方抛出的以万亿计的投资大单,所涉及的领域均是以政府和垄断性国有企业为主。民营企业只占有大约10%的份额。融资环境的两极分化将更为严重,并助推“国进民退”,对民营企业造成挤兑效应。目前,商业银行为了规避风险、抢占优质项目资源,信贷重点已经毫无悬念地落在了政府引导项目和基建上。
据美国之音报导，康奈尔大学金融学副教授沃伦·贝利说，中共政府指令对商业银行的影响是个长期存在的问题。他说：“中国商业银行的质量一直令人存疑。银行的职责是支持国有企业和提高就业，而不是按照商业条款发放贷款。我认为这的确是个麻烦。”
彭博社引述惠誉信用评级公司在中国的市场分析师的话说，他们担心一些银行为了达到政府提出的要求，会在风险管理方面做出妥协。
贷款激增使银行坏帐增加
贺军说：“国内银行的坏账风险不可避免,在2010年可能更多暴露出来。” 贺军进一步表示:“我们从银行部门捕捉到的现象是,去年四季度中央投资启动,连续三个月各大商业银行都在疯抢中央和各地推出的优质项目,其中不乏京沪高铁这一类为政府背书的低风险工程。但泥沙俱下的项目中,坏账风险成为一种必然。”
彭博社报导说，大笔新增贷款是用于铁路、公路和港口等基础设施建设，而类似的国家指令性贷款在1990年代导致坏帐雪球效应；其结果是政府花了10年时间来对付6,500亿美元的窟窿。
一个迹象可能显示有坏帐增长的潜在风险。中国社科院一位研究人员对亚洲时报在线说，如果第一季度的4.58万亿元都花出去了的话，中国经济现在应该已经接近过热；但是实际情况是，第一季度中国经济的增幅只有6.1%，比上个季度的6.4%还要低。
北京国海证券分析师冯伟对亚洲时报说，一季度新增贷款中，有41%属于中长期贷款，而票据融资则占到三分之一。这位分析师说，票据融资比例过高是个问题。他说，一些公司会把通过利率极低的票据融资借来的贷款存进银行，换取更高的利息，或者拿去炒股。
“具有中国特色的银行贷款”
许多借贷者的资金使用情况引发议论和批评。康奈尔大学的金融学者贝利在他最近参与写作的一篇论文中将中共官方控制的银行贷款称之为“具有中国特色的银行贷款”。他说：“运作糟糕的公司似乎更容易得到银行贷款。而一旦这个贷款被宣布，和其他国家不同的是，借贷公司的股票在中国会应声下跌，而不是上涨。贷款通常被视作是质量的证明，而在中国则被看作是‘和吸血僵尸的死吻。’”
