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小 发表于 2010-3-3 01:57 只看该作者
感谢铁道部春运办!感谢铁路客服中心!我的乘车权利被保护
感谢铁道部春运办!感谢铁路客服中心!我的乘车权利被保护
2010年2月10日下午四点多钟,在广西贵港火车站4号窗口售票处买2月17日或18日回广东惠州1231次(座位或卧铺)票,售票员说无,只有无座票发售。问2573次去广州票业全无。由于事前查看过铁路客服中心票额(12306.cn),知道票额情况,故要求售票员当面输入看结果,遭到拒绝。由于后面很多人买返程票,僵持情况下浪费别人的时间,于是作出让步,退出买票窗口。
2010年2月11日上午再上铁路客服中心发现仍然有票,当即向南宁局春运办(07712722842)投诉,要求确认2010年2月10日下午四点多钟1231、2573次贵港至惠州、广州座位、卧铺票是否有,如果的确有,并且现在还是有,那么请卖给我二张,由于我离贵港上百公里,下午有车去回不来了,请车站工作人员代买,次日早班车去那边拿。宁局春运办同意转玉林车务段(07753121232),玉林车务段同意转贵港站(07754212460、07754212461),贵港作出解释:一、铁路客服中心票额不准。二、1231次2月17日票是由于2月10日晚上十点以后旅客退票产生。三、售票工作人员操作结果是不给旅客看,这是宁局规定。四、2573次票有,但是需要我提供售票工作人员不出票给我的证据。五、贵港站规定不替旅客买票。六、贵港站一直不出座位票,无论是预留还是复用(贵港站对其解释为南宁站上车人会占位置不让,贵港站出对号票后会引起矛盾。他们指导乘客先做车去南宁,然后再返回)。
为此,多次同南宁局春运办沟通,指出贵港站压票不卖的错误,并且说明将投诉铁道部春运办和诉讼法院及向央视焦点访谈报料、上论坛发贴。在此压力下,宁局春运办多次协调玉林车务段、玉林车务段责成贵港站解决此事。晚上贵港站通知我次日(2月12日)去取票。
2010年2月12日中午十一点多到贵港站取票,他们仍然坚持上述观点,认为他们的做法是对的,并且要求我出据证据和文件规定。为此我郑重说明:一、请出据2月10日下午四点前2131、2573次出票清单。二、如果上述二个车次均有票的话,因此,让我来回的车票需要贵港站承担。三、对于退票说法怀疑,有可能,但是可能性很小,需要出据退票席别、时间及再上网时间。四、对不出预留座位票及复用座位票,将投诉。而且对指导乘客去南宁上车,不利于国家所制定的节能减排、保护环境资源方针政策,同样广西很多人的收入并不高,中转费用是他们几天的收入,同时也浪费他们的时间和金钱。
当日晚上即向铁道部春运办(01051843418)投诉,要求他们督促南宁局改正错误并且在确认错误情况下对我适当赔偿。南宁局责成玉林车务段、玉林车务段责成贵港站向我赔偿各种损失一千元,并且次日站长带售票员来向我赔礼道歉。
但是南宁局对取消除始发站外所有经过站的预留票、复用票座位票的规定不予更正,说曾报铁道部备案。铁道部春运办解释错误的就要改正,我可以上述法院要求其改正,以保护乘客合法权益。我业多次同宁局春运办沟通并要求向其领导汇报,春节民工返城,居然只有始发站卖座位票,让乘客先乘车去始发站上车,这是人为浪费旅客时间和金钱,与铁道部和谐春运相违。
大跃进
Great Leap Forward
以钢为纲 全面跃进
Steel as the key link to the full leap forward
人有多大胆 地有多大产
How dare people have little capacity
放卫星
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共产风
Communism wind
东风吹,战鼓擂,这个世界上究竟谁怕谁?不是车迷怕黑狗,而是黑狗怕车迷
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