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你绝对没有看过的资料，宝马旧车回收中心大探秘

wjkrl

驴民工程师

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1# 大 中 小 发表于 2007-11-19 10:12  只看该作者

你绝对没有看过的资料，宝马旧车回收中心大探秘


看惯了那些生产线上的车，那些如同襁褓中的婴儿一样的车，从细碎的零部件开始，然后是轮廓雏形，然后逐渐的成长，丰满，闪耀起来，最后成为一部集合技术与艺术以及激情的豪车。那时候的心情是在成长的。可是看旧车回手中心，似乎完全相反。



那些老迈锈迹斑斑的车，或者是经过实验的满目疮痍的车被拆分。如果说这是人道毁灭还可以接受的话，当你看到甚至看起来还是全新的、仅仅是内部经历过不可见的极限实验的车，被肢解掉，心情难免会有一点痛心疾首。



轿车，跑车，SUV，曾经辉煌划上句点。也有新车，是宝马实验室做过实验的车。为了力求每辆车都尽善尽美，宝马在研发和测试方面的投入不惜血本。



轮毂之类的可再度利用的金属大件已经被回收。回收的标准还有一个就是：方便人工拆卸。



吸拆安全气囊之后的烟雾



已沒有气的安全气囊



宝马早在设计的时候就考虑了回收的问题，因此油箱的位置非常方便油料的导出。寻找一个最低点，打孔，之后油料顺着导管流入一个神秘的地方，一个你绝对想象不到的地方。



悬架中的液压油，也被以类似的方式导出，这个专门用来将导管诸如悬架液压油容器中的类似于射的工具，是宝马自己研究的，并且获得了巴伐利亚州的发明奖项。



来个车间的整体图片



这个工序，我私下命名为“摘心”。这个机械臂，我起名字叫做“梅超风”。



躯壳被放入下边的铁板“棺材”中，可以看到绿色衣服的操作员眼神中的不忍。



再看最后一眼吧~下一秒将被挤压成小小的一团金属立方体。

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fxtdbxg

驴民高工

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2# 大 中 小 发表于 2007-11-19 11:22  只看该作者
:L

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mingcheng

禁止发言
3# 大 中 小 发表于 2007-11-19 14:28  只看该作者
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huangtian

驴民高工

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4# 大 中 小 发表于 2007-11-19 22:07  只看该作者
看看也不错！！！

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wsf11

驴民高工

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5# 大 中 小 发表于 2007-11-21 15:13  只看该作者
哎 买不起 到回收店来 买块回去也不错

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粉刷匠

驴民顾问

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基地劳模

6# 大 中 小 发表于 2007-11-21 15:14  只看该作者
旧的不去，新的不来

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chenmendong

驴民工程师

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7# 大 中 小 发表于 2007-11-23 18:45  只看该作者
泰心疼人了。

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