@白云升：一年前经历了我人生最痛苦的一个晚上看着许多生命在我眼前逝去，整整一年等的我车票都黄了也没有等来铁道部的一句道歉。会回想起在漆黑车厢的情景，会回想起没能救出来的那些人面孔，一年了铁道部你们为这些孩子们作过什么请你们发发良心多关注他们吧。在天堂的他们应该都在注视着愿他们安息.
2011年7月23日20时34分，D301，D3115动车组，在温州双屿下岙路段发生追尾。
@王思璟 ：2011年7月29日晚，头七，动车事故现场。拍下这张照片5分钟后，我手机收到禁令。稿件被毙。时隔一年，仍无真相，无人负责。只有禁令依旧。
@李承鹏：7.23，李承鹏和王小山在温甬高架桥下，脚下是一年前掩埋车头的地址。云低云细，未知魂安。我们要的很简单，不是从何而来，去往何地，我只是要你别强迫我删掉记忆。记忆，几乎是我们活着的唯一理由。
【16】"7.23"动车事故一周年祭 @冯军槐溪先生
一周年来到温州铁路货运西站西侧，看到存放有一年的报废车体和对轮，篷布已破烂，车体受损严重，车窗被砸坏。
一周年后看到，车体有切割的痕迹，散落有乘客的鞋子衣服。
位于温州南站以南约3公里的“上海动车客运段温州南站客技站”仍然存放着被切割的车体车头，一周年后已杂草丛生，掀开篷布，座椅上依然可见残留的血迹。
“上海动车客运段温州南站客技站”的轨道上停放着D301和D3115次没有被撞毁的车厢。D3115次的车头，D301的车尾也在这里。
一周年后爬上D3115次列车的第14节车厢，桌椅上已蒙上厚灰，还有旅客留下的便当，厕所已破坏，餐车的鲜花还在“盛开”。最惊奇的是，竟然有一份一年前的经济观察报
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